AICM cede espacios y desata críticas por presión de EE.UU.

La tensión entre cooperación y soberanía volvió a sentirse en México cuando el Gobierno federal confirmó que aerolíneas nacionales cedieron espacios en el AICM a compañías estadounidenses. La decisión exhibe un escenario donde la política aérea queda atrapada entre amenazas de sanciones y acuerdos que parecen beneficiar más a otro país que a la propia industria mexicana.

El anuncio lo hizo la Presidenta Claudia Sheinbaum tras explicar que Mexicana de Aviación y otras aerolíneas cedieron horarios de despegue y aterrizaje para evitar nuevas represalias del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Además reveló que Washington ya revocó trece rutas operadas por empresas mexicanas, un golpe directo a la competitividad del sector. También quedó claro que la decisión responde más a presión externa que a una estrategia pactada desde un piso equilibrado.

Redistribución del AICM bajo presión internacional

La Presidenta detalló que México insistió ante autoridades estadounidenses en equilibrar operaciones entre el AICM y el AIFA. Sin embargo sus declaraciones mostraron que el diálogo ocurre en un marco desigual donde Estados Unidos condiciona rutas y exige ajustes. En consecuencia la redistribución de slots se convirtió en un movimiento defensivo para evitar sanciones más severas.

Sheinbaum defendió que el objetivo no es enfrentar al AIFA con el AICM. También afirmó que se busca impulsar ambos aeropuertos dentro de un sistema metropolitano integrado. Del mismo modo aseguró que el acuerdo se realizó “dentro de un marco de competitividad”, aunque la realidad muestra que las aerolíneas mexicanas fueron quienes cedieron espacio para cumplir exigencias externas.

Hacia un nuevo sistema de control

Por otro lado se anunció un sistema digital de gestión para 2026 que promete transparencia en la asignación de horarios. Un dato reciente indica que la definición final de los slots cedidos dependerá del AICM y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, lo que confirma que aún no existe claridad plena sobre cuántos espacios se entregaron.

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