Retraso en obras públicas de Cuernavaca
La obra del paso peatonal elevado frente al IMSS de la avenida Plan de Ayala volverá a quedar pendiente. El proyecto, anunciado para este año, se pospondrá hasta 2026 debido a errores de planeación y conflictos viales, reconoció el secretario de Obra Pública y Desarrollo Urbano, Demetrio Chavira de la Torre.
El retraso se suma a una serie de complicaciones que han puesto en entredicho la capacidad del municipio para coordinar intervenciones de infraestructura sin generar caos vehicular. Según explicó el funcionario, la falta de una estrategia vial clara provocó que distintos sectores del transporte público y privado exigieran una reorganización completa de la zona antes de iniciar los trabajos.
La Secretaría de Protección y Auxilio Ciudadano (Seprac) será la encargada de reestructurar las paradas de autobuses, sitios de taxis y zonas de descenso de pacientes del hospital. Sin embargo, este proceso tomará tiempo y la construcción ya no se ejecutará en 2025. La nueva fecha dependerá de que se defina un plan vial “reestructurado” que evite un colapso en el tránsito.
El presupuesto destinado al proyecto, 788 mil pesos, será reorientado temporalmente a otros trabajos, específicamente en la avenida Diana, donde se registran inundaciones constantes por acumulación de agua pluvial. Estas labores buscarán atender la problemática, aunque persiste la percepción de que el municipio reacciona más que planea.
De acuerdo con la Secretaría de Obras Públicas, para 2025 se destinaron 240 millones de pesos a 78 obras, pero solo 32 han sido concluidas. Otras 39 siguen en proceso y siete más se retrasaron por trámites administrativos que impidieron el pago de anticipos a las constructoras.
Aunque el ayuntamiento aseguró que esos problemas ya se resolvieron y que las obras pendientes iniciarán esta semana, el historial de atrasos y reprogramaciones alimenta el escepticismo ciudadano sobre la eficiencia del gasto público.
El propio secretario admitió que 80% de las fallas detectadas en obras públicas corresponden a pavimentaciones dañadas por fugas de agua, y que las empresas deberán reparar los desperfectos dentro del periodo de garantía.
Se espera que el 22 de noviembre queden concluidas las intervenciones pendientes, fecha en la que también se anunciará el paquete presupuestal 2026. Sin embargo, la ciudadanía percibe que los errores de planeación, la improvisación y los constantes retrasos comienzan a ser la norma, no la excepción.
El reto para la administración municipal será demostrar que la reestructuración vial no se queda en promesas ni en pretextos presupuestales, sino que se traduce en una gestión eficiente y transparente de las obras públicas en Cuernavaca.
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